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拜讀過路總部可達鴨兄的網誌「台灣鐵道----香山崎頂間跨線橋景點」後，就一直想找機會到這個點朝聖一下，終於讓我找到機會前往了，只是....到該點停車時剛好遇到警察伯伯，被要求不可以在此停車，因為橋上是畫紅線，所以只好摸摸鼻子識趣的離開跨線橋。過橋後在台61線路口迴轉，由橋頭旁的小路進去，發現橋下居然有著廣大的停車場，一旁就是鐵路，所以決定將車停在停車格內，直接到路線旁拍照吧。
這裡大約是基隆起117.3K處。路線兩端均為彎道，但南北各有一個平交道，因此可以很容易知道列車靠近，加上跨線橋下的淨空夠又可以遮陽，真是一個不錯的攝點呀。
嘗試了一下，發現北端用長鏡頭可以拍出列車過彎的照片，南端則廣角、長鏡頭均可。
首先，上場的是101次，因為上午在西正線拍南下列車逆光，所以101次並未拍好，拍完後只好轉往東正線旁拍車。
101次
[1/2500sec, f/5.6, 28mm, WB:Auto, EV:0, ISO:200, A Mode]
在東正線旁轟了數班的北上列車，分別為40次、1902次及2664次。
40次
[1/1250sec, f/5.6, 70mm, WB:Auto, EV:0, ISO:200, A Mode]
1902次
[1/2000sec, f/5.6, 70mm, WB:Auto, EV:-1.0, ISO:200, A Mode]
2664次
[1/1250sec, f/5.6, 240mm, WB:Auto, EV:0, ISO:200, A Mode]
改變砲擊方向，試試長鏡頭拍南下列車過彎。第一班車為2123次，只有一組四輛車，不知如果是PP可否整列入鏡呀？終於在1003次過彎時確定可以整列入鏡，真是太好囉。
2123次
[1/800sec, f/5.6, 300mm, WB:Auto, EV:0, ISO:200, A Mode]
1003次
[1/1000sec, f/6.3, 170mm, WB:Auto, EV:0, ISO:200, A Mode]
後續又轟了幾班車，看看時間，也該收工囉。
2406次
[1/2500sec, f/5.6, 44mm, WB:Auto, EV:-1.0, ISO:200, A Mode]
1002次
[1/4000sec, f/5.6, 28mm, WB:Auto, EV:-1.0, ISO:200, A Mode]
42次
[1/4000sec, f/5.6, 28mm, WB:Auto, EV:-1.0, ISO:200, A Mode]
1005次
[1/1250sec, f/5.6, 200mm, WB:Auto, EV:0, ISO:200, A Mode]
1005次
[1/1250sec, f/5.6, 300mm, WB:Auto, EV:0, ISO:200, A Mode]
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