輔仔的無限想像

 
除郵輪列車外，新增所有彩繪列車.....

台鐵因為高鐵的營運而開始轉型，其中包括從97年首次試辦的「郵輪式列車」，一開始採用復興號車廂行駛，獲得熱烈的迴響，於是台鐵更進一步的將郵輪式列車升級為莒光號車廂，並且由不定期行駛改為定期行駛，近來甚至將車廂外觀作一改變，成為彩繪郵輪式列車。
或許這是要跟一般列車做區隔，或許是利用彩繪打廣告，但不論是什麼原因，彩繪郵輪式列車的行駛，讓鐵道迷拍車時多了一點樂趣，也讓台鐵賺進不少的小朋友呀。

2010.07.24 06:41 不明車次郵輪列車，清水沙鹿間


2010.06.30 07:52 2079次，南勢站北


2010.05.21 07:53 2079次，南勢站


2010.05.20 07:53 2079次，南勢站北跨線橋


2010.05.18 07:53 2079次，南勢站北跨線橋


2010.05.03 07:52 2079次，南勢站


2010.04.19 07:55 2079次，南勢站


2010.03.01 07:50 2079次，苗栗南勢間


2010.02.25 07:52 2079次，苗栗南勢間




2010.02.23 07:53 2079次，南勢站北


2010.02.10 07:54 2079次，南勢站




2010.02.02 07:54 2079次，南勢站


2010.02.02 07:50 7705次，南勢站


2010.02.01 08:02 2079次，南勢站


2010.02.01 07:58 7705次，南勢站




2010.01.11 07:52 2079次，苗栗南勢間







2009.12.09 07:53 2079次，南勢站


2009.10.24 12:39 7748次，清水南跨線橋


2009.09.12 13:07 7701次，清水沙鹿間


2009.08.30 7701次，沙鹿站南










2009.08.30 7701次郵輪式列車，清水南跨線橋



2009.08.27 7701次郵輪式列車，台中港站北
使用新的彩繪車廂，編組中有兩節自行車專用車廂


2009.04.07 7701次郵輪式列車，清水北
7701次行駛區間為松山、台北、板橋、樹林→龍港白沙屯慢行→大甲→追分→彰化→泰安→樹林、板橋、台北、松山
台鐵稱此行程為「山海觀幸福之旅」



2009.02.14 7722次郵輪式列車，清水北
7722次行駛區間為彰化、台中、豐原→苗栗→竹南→新埔→大甲→追分→彰化、台中、豐原
台鐵稱此行程為「牛情蜜意-戀山戀海郵輪式列車」




2009.01.31 7722次郵輪式列車，台中港北
7722次行駛區間為彰化、台中、豐原→泰安→苗栗→竹南→大甲→追分→彰化、台中、豐原
台鐵稱此行程為「中部地區~山海線之旅」