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為鐵路電氣化的需要,台鐵向英國GEC公司購買了13組的EMU100型電聯車,並於67年陸續運抵台灣。民國68年7月1日西部幹線鐵路電氣化完工後,EMU100便正式投入營運,至今已近30個年頭了。

近年來因為車輛的老化,經常於營運過程中故障,夏天更是會有所謂的機瘟,某年的春節疏運更是破天荒的要求每班由EMU100執行任務的自強號均掛上電力機車當補機,因此台鐵在近來的改點中便逐漸將EMU100的班次縮減,以避免這型列車故障而影響營運。近日聽到一個消息,台鐵於明年(98年)春節過後的年度改點中將這些老舊的自強號取消,改以PP行駛,雖不知消息是否正確,但對於EMU100退休的消息一直甚囂塵上,所以趁這英國美女仍奔馳在路線上時,趕緊為她留下美麗的身影。

2009.12.09 12:11 1015次,南勢站北






2009.12.06 13:31 1121次,南勢站




2009.11.01 13:29 1121次,苗栗南高架段。阿婆又掛補了~






2009.07.25 15:27 1024次,沙鹿站北



2009.06.15 07:36 1002次,清水南跨線橋




2009.06.13 07:34 1002次,清水南



2009.06.12 07:36 1002次,清水南跨線橋



2009.06.11 07:34 1002次,清水沙鹿間


2009.06.08 07:36 1002次,清水沙鹿間



2009.06.06 07:40 1002次,清水北


2009.06.05 07:36 1002次,清水沙鹿間



2009.06.02 07:35 1002次,清水沙鹿間



2009.06.01 07:36 1002次,清水南跨線橋



2009.05.30 07:34 1002次,清水南跨線橋


2009.04.20 07:35 1002次,清水南跨線橋


2009.04.19 07:33 1002次,清水南跨線橋



2009.03.31 07:34 1002次,清水沙鹿間



2009:03:17 07:33 1002次,清水沙鹿間


2009.02.28 07:33 1002次,清水沙鹿間



2009.02.26 7:33 1002次,清水沙鹿間



2009.02.24 7:40 1002次,清水沙鹿間


2008.12.24 8:44 1002次,香山站北


2008.11.16 7:24 1002次,龍井南彎道



2008.11.15 7:32 1002次,清水南跨線橋



2008.11.14 7:31 1002次,清水南跨線橋



2008.11.07 7:37 1002次,清水南跨線橋下


2008.11.05 7:36 1002次,清水─沙鹿間



2008.10.29 7:36 1002次,清水南跨線橋


2008.10.28 7:38 1002次,清水南跨線橋


2008.10.25 7:37 1002次,清水南跨線橋



2008.10.24 7:43 1002次,清水北彎道



2008.10.23 7:40 1002次,清水北


2008.10.21 15:23 1024次,龍井北


2008.10.20 7:38 1002次,清水─沙鹿間


2008.10.19 7:32 1002次,沙鹿南



2008.08.30 7:36 1002次,清水─沙鹿間


2008.08.09 15:20 1024次,沙鹿南


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